Da Vinci 29 | Intermezzo
Bootnaam
Merk en Type
Afmeting LxBxH
Bouwjaar
Soort project
Motorisering
Accupakket
Lader
Stroomregeling
Integratie
6kW
2kW
15kW
Ombouw van een Da Vinci 29 naar Hybride Aandrijving
Bij E-WERF hebben we recent een Da Vinci 29 succesvol omgebouwd naar een hybride aandrijving. Dit schip, dat bekend staat om zijn tijdloze design en hoogwaardige afwerking, is nu uitgerust met een Combi EPS 15kW Hybride motor, gekoppeld via een belt drive direct op de schroefas. Deze oplossing biedt niet alleen de mogelijkheid om volledig elektrisch te varen, maar behoudt ook de efficiëntie van de verbrandingsmotor voor langere tochten.
De 15kW elektromotor levert voldoende vermogen om de Da Vinci 29 soepel en stil door het water te laten glijden. In de elektrische modus ervaart de schipper een fluisterstille vaart zonder trillingen, ideaal voor rustige tochten door natuurgebieden of stadswateren. Zodra er meer vermogen nodig is, kan de dieselmotor eenvoudig worden bijgeschakeld. Dit hybride systeem zorgt voor het beste van twee werelden: emissievrij varen waar het kan en extra kracht wanneer nodig.
De keuze voor een belt drive op de schroefas heeft meerdere voordelen. Ten eerste zorgt de riemaandrijving voor een efficiënte en slijtvaste overbrenging zonder de noodzaak van extra tandwielen of koppelingen. Daarnaast minimaliseert het systeem mechanische weerstand, wat zorgt voor een hoger rendement en minder onderhoud op lange termijn.
Geintresseerd in hybride varen?
Hybride varen is maatwerk. Er is geen boot hetzelfde waardoor wij graag met u meedenken over de mogelijkheden. We nodigen u van harte uit om eens bij ons langs te komen. Bij ons op de werf kunnen wij u dan laten zien wat wij doen. Aan de hand van voltooide projecten en onze ervaringen kunnen wij u dan adviseren over de beste hybride oplossing voor uw boot zodat u ook hybride kunt varen.